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安徽目前省直管县,有哪几个
1、安徽省目前实行省直管县的地区仅有两个，分别是宿松县和广德县。宿松县地处安徽省西南部，长江北岸，是全国知名的优质水产品生产基地，宜渔淡水面积占全国第二，全省第一。这里不仅自然环境优越，还拥有丰富的水产资源。而广德县则位于安徽省东南部，处于苏浙皖三省八县（市）的交汇地带。
2、安徽省目前实施省直管县政策的地区仅有两个县，分别是宿松县和广德县。宿松县位于安徽省西南部的长江北岸，享有全国优质水产品基地县的美誉，其宜渔淡水面积在全国排名第二，安徽省第一。而广德县则坐落于安徽省东南部，地理位置独特，处于苏浙皖三省八县（市）的交汇地带。
3、安徽省目前有两个直管县，分别是宿松县和广德县。宿松县坐落在安徽省西南部，长江北岸，享有“全国优质水产品基地县”的美誉。其宜渔淡水面积在全国排名第二，位居安徽省首位，为当地的渔业发展提供了坚实的物质基础。
4、安徽省12个直管县：宁国市（县级市）、桐城市（县级市）、无为县、霍山县、歙县、来安县、怀远县、涡阳县、界首市、砀山县、广德县和岳西县。
5、安徽省目前没有副地级市，只有省直管县级市，由相关地级市管理。 具体情况是：亳州市管界首市；安庆市管桐城市；滁州承办天长市、明光市；合肥承办巢湖市，宣城承办宁国市。 目前安徽省共辖地级市，省会合肥在安徽省中部。
南京港的区位优势
南京港是长江下游水陆联运和江海中转的枢纽港，处于铁路、公路、管道、航空和水运的交会点。具有便捷的水路交通条件。南京港具有独特的地理位置和区位优势，是万吨级海轮进江的分界点，成为全国性综合运输、南北物资交流重要节点和长江流域中上游地区理想的货物中转枢纽。
南京港具有独特的地理位置和区位优势，是万吨级海轮进江的分界点。
南京港龙潭集装箱有限公司坐落在长江南京段的龙潭水道上，其地理位置具备显著优势。这里的河势稳定，码头前沿深度适宜，常年水深可达15米，最深处甚至可达15米，为货物处理提供了充足的深度条件。公司距离繁华的上海港300公里，而与南京市区仅相隔30公里，便于内外地间的物流往来。
还有长江这条天然航道贯穿全城，使得水上运输十分便利。另外，南京的地理位置靠近大海，海港运输业也非常发达，为城市的发展提供了重要的物流支持。南京还是一个重要的航空港，拥有多个机场，为城市的对外交流提供了强有力的保障。
港区储罐种类齐全，最大原油储罐5万立方米，总容积达146万立方米。(2)区位优势：港口区位优势明显，南京是华东地区重要的交通枢纽城市和物流中心，受南京长江大桥通航净空高度的限制，南京港成为万吨级海轮进入长江后能靠泊的最远的港口，使公司具备比其他竞争港口更优越的集疏运条件。
南京地处辽阔的长江下游平原，濒江近海，“黄金水道”穿城而过，南京港作为天然良港已成为远东内河第一大港，城市发展也定位于江滨港口城市，目前已成为中国东部地区以电子、汽车、化工为主导产业的综合性工业基地，重要的交通枢纽和通讯中心。
六合经济开发区交通运输状况
六合经济开发区的交通运输状况十分便捷，公路网络覆盖广泛。与苏中、苏北相连的宁通、宁连、宁淮高等级公路穿区而过，与苏南、上海相连接的雍六高速、长江二桥连接线在此交汇，并延伸至四面八方，形成了“城内成网、城外成环、交通便捷、四通八达”的立体交通框架。
全区接待游客778万人次，增长81%；旅游总收入23亿元，增长76%。邮电通信、金融保险、信息咨询、交通运输等服务业持续发展。农业向高效化方向迈进，高效农业、特色农业、优质农业发展步伐加快。
交通方面，宁启铁路、宁淮、宁连高速公路以及西气东输和石油管道等重要交通枢纽和资源输送线路穿越龙池街道，为区域的经济发展提供了便利条件。其区位优势明显，离江南主城区和重点园区都较近，拥有公路、铁路、航道和管道等多种运输方式，显示了其便捷的交通网络。
南京江宁滨江经济开发区便捷的交通条件
1、沪宁高速、宁合高速、宁杭高速均于园区相接，形成四通八达的交通网络。四条公交线路直通南京市区、东山新城区，方便了区内居民的出行。这些现代化的交通设施，为南京江宁滨江经济开发区提供了强大的物流和人流支持，使得开发区成为了区域经济发展的核心地带。
2、地理位置和交通优势：江宁滨江地区紧邻长江，交通便利，有多条主干道和公共交通线路穿越该地区。这使得居民可以轻松前往市中心或其他区域，享受便捷的生活和出行。 丰富的配套设施：随着城市化的不断推进，江宁滨江地区的配套设施日益完善。
3、江苏省省会南京市的江宁区，位于北纬31°56′，东经118°47′，是长江进入江苏的起点，也是江苏省沿江开发的先锋地带。这里地理位置优越，交通便利。江宁区的滨江开发区成立于2003年10月，2006年5月31日由国家发改委批准升级为省级开发区。
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