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运输车队车辆好管理吗?求推荐!
1、物流的主要功能是运输，而车队是运输任务的主要承担者。车队的管理很重要，也很难。车队难管，这是业内的一个共识。这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大，流动性强，难于控制的原因。另一方面，作为车队的主体——驾驶员，其本身的综合素质不高，自觉性不强。尤其是长途车司机，往往都是“吃喝嫖赌”的代表。
2、建立规章制度，也可以搞套有司机端的车队管理系统，像我的话用的就是车队助手。车队助手有单独的司机端，每次调度排车时，系统会提前通知司机确认出车。司机可以在司机端上报各项出车费用，方便和财务对账。
3、其实防止驾驶员偷油，最主要的是勤检查，自己要清楚每段路途大概油耗，如果有其他同线路、运输吨位差不多车做比较的话，那样更好。这些数据掌握好了，即使有偷油现象发生，可偷的数量也能控制到最小。其次，对驾驶员多点关心。
4、运 输 计 划 管 理：依据地理信息系统制定更为合理的行车路线，优化运输过程中车辆的燃料、维修、过路费等成本费用，制定更加合理和精确的运输计划。基础运输数据管理：对任务量、运输距离、运输容量等运输基础数据进行管理，减少车辆和人员的等待时间，提高公司资产使用效率。
物流车辆管理规定
《超限运输车辆行驶公路管理规定》于2000年1月14日发布，自2000年4月1日起施行，以加强对超限运输车辆行驶公路的管理，维护公路完好，保障公路安全畅通。《危险化学品运输车辆管理规定》明确要求道路运输经营者应定期对车辆进行维护，确保危险化学品运输车辆的安全运行。
未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。车辆的安全 1车辆需按规定进行维修和保养。2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。
(1) 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
在物流业中如何管理司机?
应利用出车前、中休时，收车后抓紧时间对车辆擦拭和检查，做好司机例行的一级保养维护工作。做到车容车貌干净、清洁、无油垢、无积尘；各部坚固螺钉无松动，润滑部位黄油注足。闸箱、机油箱油量充足。尽到司机对车辆例行保养维护的责任。
驾驶员管理 物流的主要功能是运输，而车队是运输任务的主要承担者。 车队的管理很重要也很难。 车队难管这是业内的一个共识，这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大，流动性强，难以控制。 另一方面，作为车队的主体—驾驶员，其本身的综合素质不高，自觉性不强。 车队管理要搞好，驾驶员的管理是核心。
- 应对方法包括按趟包干、锁油箱、百公里平均油耗和阶梯油耗管理。 路桥费的真假 - 司机常虚报绕路或使用假单据报销，增加了管理难度。- 应对方法包括货主控制超载，真实了解车辆的行驶过程和线路，加大对假票据的处罚力度。
物流运输驾驶员管理制度是什么?
为了加强驾驶员管理，激发其工作热情，并使其充分认识到工作的重要性，培养其爱岗敬业的精神，更好地服务于公司的业务发展，本公司制定了本管理制度。
（3）严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。（4）司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。（5）由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等），公司给予全报。
职业道德水准低，驾驶技能差，事故频繁，不服从安全管理，全年3次以上不参加安全学习以及不再适宜从事驾驶工作的，安全管理科不予办理年审签章手续。驾驶员证照年审时，按照上级有关规定缴纳安全活动有关经费，驾驶证户籍非本公司出具年审手续的，须向安全部门缴纳一定的安全管理费。
公司驾驶员管理制度旨在确保高效安全的物流服务。驾驶员应严格遵循以下规定：对于工作安排，驾驶员应先执行后提出异议。如存在不能执行的情况，须向调度或经理室说明原因。未按照此流程操作将被视为违规。在送货过程中，驾驶员应遵循调度人员的指示。
货车驾驶员管理制度旨在提升企业凝聚力，明确司机利益与公司效益的紧密联系，增强司机工作责任感。
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