物流什么是实重货运物品（什么是实际物流）

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本文目录一览：

• 1、淘宝上买了个大件,所谓的物流是什么?
• 2、物流超出1KG怎么计费
• 3、物流公司收费有什么样的标准,物流公司收费详细?
• 4、国际快递是怎么算重量的?
• 5、如何区分重货和抛货,物流上是只有这2种定价吗
• 6、跨境物流小知识|实重、体积重、计费重,哪个决定你的运价?

淘宝上买了个大件,所谓的物流是什么?

1、所谓的物流就是货运站的大型汽车零担运输，收货人要自己上门取货。

2、淘宝大件发物流。揽收也可以申请退货。淘宝大件商品一般发托运物流。托运是物流的一种形式，指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点，交给指定收货人的服务！根据托运方式不同，可分为海运托运、陆路托运、空运托运。只要与商家商量同意后就可退货。

3、物流是用来寄大件的。物流不像快递速度快、网点多，到了会打电话告诉你提货地点的，有时候物流的卸货地点不一定是离你最近的，你可以让物流中转到离你最近的物流点，不过需要收取中转费的。

4、这要看卖家走的是什么物流，一般都是货运物流，不是快递公司。大件商品一般都是不送货上门的，货到后你可以和物流协商，有的物流可收费送货。

物流超出1KG怎么计费

1、汇通快递：省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2-5元，首重12元，续重10元。超出10公斤（千克）免首重，按9元一公斤计算。顺丰速递：同城省内，一公斤以内收费标准起步价是12元，超出每公斤加2元省外，一公斤以内收费标准起步价是22元，超出每公斤加8元。

2、计费重量单位：特快专递行业通常以每0.5KG为一个计费单位。对于21KG以上的重量，除EMS外，超出部分按1KG计算（例如，210KG按22KG计算）。 首重与续重：特快专递的计费以第一个0.5KG为首重，之后每增加0.5KG为续重。通常首重的费用高于续重。

3、．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。21KG以上除了EMS外，超出部分均按1KG计算。（eg：210KG=22KG计算）2．首重与续重： 特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。

4、价格均为首件起步价，如果超重需要加2到5元不等的续重费，但这种计费方式仅针对小件快递。大件省内件一般一公斤之内15元左右，每超出一公斤另加2到5元。省外件一般起步价(一公斤以内)18元，每超出1公斤加6到8元。

5、还有6公斤，不足一公斤的按一公斤计算，因此你的快件重量结构式：首重1公斤+续重4公斤\x0d\x0a首重收费和续重收费不一样（本地和外地价格也不一样），具体询你所选择快递公司，比如首重10元/公斤，续重6元/公斤，那刚才那个快件的费用是：首重1公斤×10+续重4公斤×6=34元。

6、快递运费的计算公式：（总重量-首重）*续重价格+首重价格=快递运费。续重价格：省内件一般是2~5元/公斤，省外件一般是5~8元/公斤；首重价格：一般首重为1公斤，省内件一般首重价格在10元左右；省外件一般首重价格在12~15元。

物流公司收费有什么样的标准,物流公司收费详细?

1、物流公司的收费标准主要有以下几种：首先，按照重量计费，即根据寄送货物的毛重，计算运输费用，前提是货物体积需在规定范围内。其次，按照体积计费，计算方法是依据寄送货物的体积，计算运送费用，同样要求货物的质量在规定范围内。

2、物流公司的收费标准会因地区差异而有所不同，通常采用按重量或体积计费的方式。货物的材质、性质和地区等因素可能会影响价格，具体报价以当地营业部的价格为准。物流公司的收费方式主要包括以下几种： 按重量计费：货物的总重量乘以目的地的物流单价每公斤。

3、截止2020年7月16日，收费标准为首重一公斤内17元，续重每公斤8元。而南京到郑州的“经济达”快递，收费标准为首重一公斤内10元，续重每公斤5元。这样一来，从南京到郑州，若是一公斤重的快递，“经济达”比“次日达”便宜7元钱，若是2公斤重的快递，“经济达”比“次日达”便宜10元钱。

4、不同的物流公司的收费方式不同，一般都分为几点：按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。按照体积计费。这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。按照选择计费。

国际快递是怎么算重量的?

包裹的重量计费分为实际重量和体积重量。快递公司会以两者中的较大值作为计费标准。 体积重量的计算公式为：长×宽×高÷5000，请注意，尺寸的单位是厘米。 若包裹的实际重量不足0.5公斤，将按0.5公斤计费。

国际快递包裹的重量计算分为实际重量和体积重量两种。快递公司会以这两种重量中较大的一项作为计费依据。体积重量的计算公式为：长度×宽度×高度÷5000。如果体积重量大于实际重量，该货物则被视为轻抛货（泡货或抛货）。

国际快递包裹重量分为实际重量和体积重量两种，快递公司将以其中较大的一项作为计费依据。体积重量的计算方法是：长 x 宽 x 高（cm）÷5000，注意这里的长宽高单位是厘米。

首先，以DHL、UPS、FedEx等知名国际快递公司为例，他们的计费方式是依据货物的实际重量和体积重量中较大的一个来收取运费。体积重量的计算公式为：长×宽×高（单位为厘米）÷5000。需要注意的是，长宽高单位必须是厘米。

计费重量单位：在国际快递行业中，通常以每0.5公斤作为一个计费单位。 首重与续重：寄送国际快递时，首个0.5公斤被视为首重，之后每增加0.5公斤则视为一个续重。首重费用通常高于续重费用。

如何区分重货和抛货,物流上是只有这2种定价吗

1、体积重量也有的按照长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷5000计算的，不常见，一般只有快递公司使用此算法；实际上，航空货物运输对重货和泡货的划分还要复杂得多，比如根据密度的不同，有1：300，1：400，1：500，1：800，1：1000等说法。

2、在物流行业中，抛货和重货的划分依据运输方式有所不同。例如，空运和快递公司通常将一个立方米超过168公斤的货物视为重货，按重量收费；而对于汽运和铁路运输，一般情况下，超过250公斤的立方米会被认定为重货，否则就按照抛货计费。

3、定义抛货与重货，抛货即泡货或轻货，体积折算重量大于实际重量的货物；重货则是体积折算重量小于实际重量的货物。国际算法为体积重量=长*宽*高/6000CM（海运）/5000CM（空运），FBA中比重在1：200以上的为重货，比重越小价格越优惠。

4、抛货与重货的发货策略是卖家降低成本的关键。首先，抛货（如轻飘飘的物品）和重货（实际重量大于体积折算）的计费方式不同。抛货通常按体积重计费，分为全抛（取实重与体积重较重者）、半抛（两者平均收费）和免抛（仅按实重）。重货则按实重计费，比重小于1：200的在FBA中享有优惠。

5、抛货又叫泡货（bulky cargo），通俗的讲就是轻货。体积/0.006大於重量即定为泡货。A：实际重量 B：体积重量=长*宽*高/6000CM 如果AB那就不是泡货，反之就是重货了。但德邦不是，德邦是自己定的，我研究了下，基本上是重量乘以200 感觉国内的物流都不是，新邦和华宇也是自己定的。

6、想要了解泡货和重货的界定，首先就需要知道什么是实际重量、体积重量、以及计费重量。实际重量 在航空货物运输中，实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较，哪个大就哪个计算和收取运费。体积重量 航空货物运输中，计算体积重量的折算系数一般为1：167，即一立方米约等于167千克。

跨境物流小知识|实重、体积重、计费重,哪个决定你的运价?

在计算运费时，计费重往往采用实重和体积重两者中的较大值。这意味着，即使实际重量较低，如果体积大，运费也可能相应增加。当一批货物包含不同类型的货物，比如既有轻泡货又有重货，整批货物的计费重量会以总毛重或总体积为准，同样是以两者中较大的那个为准。

做跨境电商的朋友们肯定对“重量”这个词特别敏感，毕竟跨境发货，重量是决定运价的最直接因素，而在跨境物流行业，重量还不止一个，今天就来说说跨境物流中的三大重量概念：实重、体积重、计费重。

这样的计费策略确保了公平性，对于大件且轻质的货物，体积重可能成为决定运费的关键因素。同时，它也鼓励了包裹的优化打包，尽量压缩空间，降低额外的运费支出。因此，了解和掌握不同渠道的体积重计算规则，对跨境卖家来说至关重要。

跨境物流运费的一般情况 当需寄递物品的实际重量大于材积时，运费的计算方法为：首重运费加上（重量（公斤）×2-1）×续重运费。 当需寄递物品的实际重量小而体积较大时，运费需要按照材积标准收取，然后再按照上述公式计算运费总额。

物流什么是实重货运物品的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于什么是实际物流、物流什么是实重货运物品的信息别忘了在本站进行查找喔。

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