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影响运输方式选择的因素分析?

影响运输方式选择的因素:商品性能特征,这是影响企业选择运输工具的重要因素。粮食等大宗货物适宜选择水路运输;水果等鲜活商品,电子产品,宝石以及节令性商品等宜选择航空运输;石油等适宜选择管道运输。运输速度和路程,输速度的快慢、运输路程的远近决定了货物运送时间的长短。

货物性质:货物的性质对运输模式的选择有很大影响。一些货物可能对温度、湿度或其他环境条件非常敏感,需要特殊的运输方式,如冷藏船或空运。大宗货物可能更适合海运或铁路运输。冷藏运输 运输距离:短途运输可能更适合使用陆运或铁路,而长途运输可能需要选择海运、空运或跨境铁路。

\x0d\x0a\x0d\x0a一般来讲,运输方式的选择受运输物品的种类、运输量、运输距离、运输时问、运输成本等五个因素影响。当然,这些因素不是互相独立的,而是紧密相连、互为决定的。

影响运输方式选择的因素: 商品性能特征:这是企业选择运输工具的重要因素。通常,粮食、煤炭等大宗货物适合选择水路运输;水果、蔬菜、鲜花等鲜活商品,电子产品,宝石以及季节性商品适合选择航空运输;石油、天然气、煤炭浆等适合选择管道运输。

全面考虑运输影响因素:综合因素分析法可以全面考虑多种影响运输方式选择的因素,如运输成本、运输时间、可靠性、安全性、可达性等。这样可以更全面地评估不同运输方式的优劣。实现多目标优化:综合因素分析法可以同时考虑多个目标,例如运输成本和运输时间,以实现多目标优化。

社会因素:人口密度、城市分布、社会结构等因素对运输需求量有重要影响,是交通运输布局的主要考虑因素。 技术因素:技术进步影响运输方式的选择和效率,是保障交通运输布局合理性的关键因素。 自然因素:地形、气候、水文等自然条件对交通运输线的选择和建设提出限制性要求。

物流绩效的外部影响要素分析

我们运用竞争优势的要素划分方法,影响企业物流绩效的外部要素主要就是物流资源、物流产业、物流市场需求、政府四个方面,并由此构建了基本的影响框架(见旁边图)。

物流货运量的影响因素(物流货运量的影响因素包括)

物流绩效的外部要素评价涉及到多个方面的平衡原则。首要的是评价指标的平衡,包括:外部评价指标与内部评价指标之间的平衡,成果与行为评价指标的平衡,客观与主观评价指标的平衡,直接与间接评价指标的平衡,长期与短期评价指标的平衡,以及有形与无形资产评价指标的协调。

(2)物流管理对供应链总成本的影响。物流管理水平的高低反映在供应链总成本上,可以通过物流费用占总费用的比例来分析。

影响其物流管理的主要因素有:签约量(年签约量,每个季度的签约量)这是决定物流规模大小的重要因素;去年同比增长量,考虑同比增长率,可以进一步落实本月或本季度的物流规模,及时把握运作规律;市场具体情况作为分销运作来讲,最终还是要依据市场具体情况来实施的。分销应增强计划性,引导渠道向计划性和规律性转化。

评估要素可以是整体绩效,也可以是某项特定的工作或体现绩效某个方面。 优点 ⑴比较容易识别好绩效和差绩效的员工; ⑵如果按照要素细分进行评估,可以清晰的看到某个员工在某方面的不足,利于绩效面谈和改进; ⑶适合人数较少的组织或团队,如某个工作小组和项目小组。

载运工具平均运行一千米包括空载所完成的货物吨公里数是

1、载运工具平均运行一千米包括空载所完成的货物吨公里数是一个衡量货运行业效率的重要指标。根据国际惯例,我们通常用单位时间和单位里程上所运载的质量乘以路程来描述该指标,即我国常用的“货运量指数”或“运输生产率”。

2、总之,每运行一千米所完成的货物吨公里数是一个量化评估物流系统效率的指标,这个指标的实际数值取决于多个因素,如载运工具、货物种类、运输距离等。在实际运营过程中,根据具体情况来衡量这个指标,可以帮助物流企业进行更科学精确的决策。

物流货运量的影响因素(物流货运量的影响因素包括)

3、运输合理化的有效措施 (一)提高运输工具实载率 实载率有两个含义:一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,这在安排单车、单船运输时,是作为判断装载合理与否的重要指标;二是车船的统计指标,即一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百分比。

4、提高运输工具实载率。实载率有两个含义:一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,这在安排单车、单船运输时,是做为判断装载合理与否的重要指标;二是车船的统计指标,即一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百分比。

5、在计算时车船行驶的公里数,不但包括载货行驶,也包括空驶。 提高实载率的意义在于:充分利用运输工具的额定能力,减少车船空驶和不满载行驶的时间,减少浪费,从而求得运输的合理化。

影响现代物流发展的主要因素是什么?

1、我国物流业发展的特点 经过二十多年的建设和发展,我国的物流业取得了一定的成绩,物流设施达到一定的规模,在国内经济发达地区已经初步形成了物流市场,能够提供多种形式的物流服务。但我国物流业的发展仍落后于发达国家,并且呈现出明显的部门化、区域化特点,城乡区域发展不平衡。

2、电子商务与物流的关系 电子商务是指人们利用电子化手段进行的以商品交换为目的的各种商品活动。电子商务下的任何一笔交易,同传统的交易活动一样,都包含各种流:商流,货币流,物流,信息流。在网络化时代,商流、货币流、信息流都可以通过网上交易、网上结算、网上沟通,进行虚拟化的经济活动。

3、缺乏现代物流知识和专业物流管理人才 这一点可以说是目前制约中国现代物流业发展的最主要的瓶颈之一。

物流货运量的影响因素(物流货运量的影响因素包括)

4、物流公司多不代表有利润,当下可以生存的除了有资本注入的可以存活其他的基本是等待死亡。

5、物流质量主要由物流时间,物流费用和物流效率来衡量。中国物流业由于受多方面因素的影响,物流质量总体水平较低。 (1)物流时间: 据有关资料介绍,工业生产中物流所占用时间几乎为整个生产过程的90%。中国现行的运输管理体制制约了不同货物运输方式之间的高效衔接,一定程度上也减缓了物流速度。

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