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江苏一司机不敢过高架桥,向遵义交警求助,这种情况在贵州高速是否很常见...
1、一名江苏籍货车驾人行至蓉遵高速仁怀境内时，被崇山峻岭中的高速吓得犯了恐高症，只得将车停在路边，向交警求助。恐高症 遵义市高速交警四大队接到一名驾驶人报警称：他觉得路面太危险，已不敢开车，甚至犯了恐高症。心生害怕的驾驶人，已将车停在应急车道内。
2、这位幼儿能够出现在高速公路上，在我个人看来有两个原因。第一家庭住址距离高速公路很近，且监护人监护疏忽，给了孩子上高速机会；第二孩子身形幼小，顺利通过高速公路防护栏，好奇心驱使下，一步步爬向了高速公路。事情发生在贵州遵义，一位2岁幼儿，在生活中险些爬上高速公路。
遵义交通运输
遵义交通运输系统涵盖了多条高速公路和公交线路，形成了一张四纵三横三联二环的主骨架路网，总规模约3437公里。高速公路和一级、二级公路的建设，构建了县县通高速或高等级公路的交通网络，使遵义市中心城区到县（市）的时间缩短至3小时，县到县缩短至6小时，极大地满足了该市小康建设的需求。
遵义市交通运输局的领导班子由多位经验丰富的领导组成，共同推动着该局的各项工作顺利进行。陈光强局长和党组副书记，全面主持局行政工作，具体负责综合规划科（交通战备办公室）、财务科和审计科的管理工作。
遵义市交通运输局设有多个内设机构，各司其职，保障日常运营和管理。首先，办公室负责机关日常运转，包括文电处理、会务组织、机要事务、档案管理等，同时承担综合性报告编写、政务公开、保密、信访等工作，还负责目标绩效管理和交通运输业信息化与新闻宣传工作，由练武主任负责。
遵义市交通运输局直属的多个单位各司其职，服务于全市的交通建设与管理。首先，市公路处由法人代表刘大伦负责，其主要职能包括贯彻党的路线、方针政策，执行公路建设、养护任务，确保公路法规的执行，维护路产路权，以及制定和实施公路发展规划，监管农村公路工程的质量和进度。
仁怀市大坝镇粮站新田分站建于那年
1、年6月13日。仁怀市大坝镇粮站新田分站建立于2005年6月13日，高粱种植面积为18563亩。仁怀，贵州省遵义市县级市，位于贵州西北部、赤水河中游，大娄山脉西段北侧，背靠遵义，属云贵高原向四川盆地过渡的典型的山地地带，是黔北经济区与川南经济区的连接点。
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