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做快递员真的很累吗?
快递员的工作确实辛苦，他们通常没有固定的休息日。在快递行业，工作强度大，快递包裹沉重，收入水平主要取决于提成。 快递行业中，大部分公司不提供休息日，例如在春节假期，大部分快递公司仅放5天假，国庆节大约放4-5天，其他时间几乎不放假。
快递员不单是自己的身累，也是很心累的工作。
干快递苦和累 现在网店这么发达，快递货量大增。从早晨6点多就得到公司分拣装车，到晚上8点才能下班，一天来回公司好几趟，拉着一车货，要一个个送完，一个个打电话，上楼下楼，晚上还要回公司分拣装车，穿的衣服一身土，手上一层老厚茧，有点选择的都不会干这个。
快递员和外卖员都是比较辛苦的工作。从工作性质上来看，快递员需要负责将包裹从起点运输到终点，期间需要经过多个环节，包括揽收、分拣、运输、投递等。而外卖员则主要负责将餐饮从餐厅送到消费者手中，需要在规定时间内完成配送。
在跨越速运上班感觉如何?有内部员工可以来说说吗?
好。跨越速运上班工作员工工资待遇5000一个月，包五险一金，节假日补贴。跨越速运有基础工资，跨越速运的提成也比较高，工作轻松，各种补贴，以及提供宿舍。
在跨越速运，新员工入职第一天就能感受到公司的专业氛围。作为一名工作两年的老员工，我认为公司的业务能力取决于个人能力，与性别无关。 跨越速运为市场专员配备了助理，以协助市场开发和客户维护工作。公司为员工提供住宿，入职培训等福利。
总的来说，跨越速运的工作是比较有吸引力的。它提供了稳定的工作环境、良好的职业发展机会以及注重员工激励和关怀的企业文化。如果你对速运行业感兴趣，并希望在一家有发展潜力的公司工作，那么跨越速运是一个值得考虑的选择。
你好还可以，一要看自己兴趣爱好二要看自己，也会随时根据领导心情扣你钱，编码和设置密码，应聘了跨越速运的业务员。先说一下入职时的感受吧，带新年假。？听起来工资挺高的，那要付出，让新员工了解公司各部门的基本。？还有另外的福利生日假，跟年龄都没有毛线关系。
跨越速运的快递员是绩效提成工资，上不封顶，真正挣的多的，据说四五万的都有。工作肯定是挺累的。早上8点钟之前上班，晚上21：30下班，区域好点有班次，不好全天收派。
还可以吧，我物流专业一毕业就来跨越速运工作了，面试官很随和，只要各项条件满足其实入职不太难。当初选择跨越速运的主要有两个原因，第一就是跨越速运算是业内相当有名气的大公司，各项制度完善，晋升前景明朗，感觉在这里能学习到不少东西，还能有不小的发展空间。
快递装卸工那么累为什么还有人愿意干?
门槛低，你可能觉得遍地都是大学生，但实际上初中毕业甚至没毕业就出来打工的，多得是。工资不低，你只能拿到120，只是因为你的体力不足而已，一个熟练的装卸工，是可以拿到400以上的单日收入的。
其次，工作态度也是决定能否胜任快递装卸工的重要因素。由于快递行业的特殊性，装卸工往往需要面对时间紧迫、工作量大等挑战。这就要求从业者具备认真负责、吃苦耐劳的精神，能够在压力下保持高效的工作状态。同时，遵守安全规定和操作规程也是必不可少的，以确保自身和他人的安全。
你好，对于这个装卸工作，我的建议是不建议你去。
因为第一次工作接触这个活，没有做好充足的防护措施，两个脚磕磕绊绊的有很多淤青的东西，很辛苦。虽然说他坚持做了三个月，每个月的工资也基本8000-9000元，但是三个月之后他还是辞职了，回来本地城市转行做了外卖小哥。
累。时间长。顺丰装卸夜班一般是19点到次日6点半的长夜班，工作时间超过12个小时。体力要求高。顺丰装卸的夜班装卸的都是大件货物，中间不停歇，对人的体力是一个很大的挑战。
累。工作时间长：顺丰快递装卸工夜班：19点到6点，白班：6点到16点30，工作时间长，工作累。体力活多：顺丰快递装卸工会有好多大件搬运，是很高强度的体力活，十分累。
在云途物流工作累不累?待遇如何?
云途物流累。物流上班很累的。首先，物流是一份很辛苦的工作，每天都要搬货送货卸货，是体力活，需要有非常好的体力才能干的。其次，而且物流需要开车运送货物，要保障货品的完整，不能有损伤，所以需要很仔细才可以。
综述：要说待遇云途在业内来说还是可以的，毕竟大公司待遇比那些中小公司要正规完善的多，五险一金、年终奖、节日福利都有的。但要说累不累，这怎么说，虽然加班不多，但是赶上一些外国的电商促销季或者业务拓展的时候总会有比较忙的时候，而且加班有加班费，这点比较良心。
该公司较好。云途物流有限公司薪资月平均在16149左右。其他福利待遇包括五险一金、全勤奖、年终奖、加班补贴、节日礼品、带薪年假、员工旅游等。云途物流是一家专业的跨境电商物流服务商，总部位于深圳，为中国跨境电商企业提供全球小包裹直发服务。
快递一天送400件累吗
1、快递员一天送400件快递的工作确实会比较累。送快递是一个需要大量体力劳动的工作。快递员需要步行、骑车或开车前往不同的地点，将包裹一一送达。在一天内完成400件快递的派送，意味着需要不断地搬运、整理和记录，对身体的负担很大。快递员的工作还需要面对时间压力。
2、因此，对于快递员来说，一天内配送400件快递确实是一项辛苦的工作。
3、累。一天400件的驿站属于超负荷工作，会非常的累，而且有很大概率完不成任务。菜鸟驿站是为用户提供包裹暂存、代寄等服务的物流服务平台。
4、快递一天送400件累，快递员平均一天送的快递是100个左右，400个快递属于超负荷工作，会非常的累，而且有很大概率完不成任务。
5、快递员一天送400件快递确实非常劳累，这种高强度的工作对于快递员的体力和精神都是巨大的挑战。 菜鸟驿站是一个提供包裹暂存和代寄服务的物流平台。通常情况下，快递员一天能送出约150件快递，但这取决于快递网点的工作量和具体运营情况。 不同快递公司的快递员收入差异较大。
6、快递员在一天内配送400件快递确实是一项辛苦的工作。首先，快递配送本质上是一项体力劳动密集型职业。快递员需要步行、骑行或驾驶车辆前往各个地址，亲手将每一个包裹交给收件人。孝碧一天内能够完成400件快递的配送，这背后意味着他必须不断地搬运、分类和记录包裹，对身体素质提出了很高的要求。
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