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关于青藏铁路的资料
1、青藏铁路起于青海省西宁市，终止于西藏自治区拉萨市，全长约一千九百余公里。该线路穿越了多个地理单元，包括高原、山地和荒漠地带，地形复杂多变。沿途经过之地多为高海拔区域，最高点的海拔超过五千米。铁路建设克服了严重的高寒缺氧等困难，展现了人类征服自然的决心与智慧。
2、青藏铁路（英文名称：Qinghai-TibetRailway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
3、青藏铁路经过青海省和西藏自治区。青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
4、世界海拔最高铁路，工人需要在青藏铁路最高点海拔5072米处工作，铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里。世界最长高原铁路：青藏铁路格拉段是世界上最长的高原铁路，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。
5、青藏铁路全长1956公里，其中960公里的海拔高程在4000米以上，最高点位于海拔5072米的唐古拉山垭口。青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市，是西部大开发的重点工程之一。青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保护区，被称为中国第一条“环保铁路”。
6、青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，全长约1956公里。经过四年建设，于2006年7月试通车，成为世界著名的高原黄金旅游线路。沿线分布着包括藏传佛教圣地塔尔寺、金银滩原子城、察尔汗盐湖、玉珠峰、拉萨古城、八廓街等在内的丰富旅游资源和国家级自然保护区、风景名胜。
西藏物流与江苏物流区别?
快递行业的偏远地区通常包括新疆和西藏，这两个地区因为地理位置偏远、地形复杂、人口稀少，以及快递站点较少和路程远，导致运输成本较高。 一些快递公司可能会根据自己的站点分布和业务能力，将一些省份划分为偏远地区，例如青海、甘肃、宁夏、云南和海南。这些地区的运费成本也较高。
镇江市，南京市，扬州市，苏州市，盐城市，淮安市，徐州市，宿迁市，泰州市，连云港市，南通市，常州市，林芝市，昌都市，日喀则市，阿里地区，拉萨市，那曲市，山南市，西藏物流与江苏物流区别。
西藏物流货运：按公斤计算，一般1公斤以内是15元-25元，（各家物流价格核算基准不一样），超出按每公斤10-20元计算。西藏反空货运车：按件计算，一般一件体积不超过50公分，按30元一件计算，背车返程一般3000起价。
物流公司从江苏连云港发货到西藏(拉萨)市区内，最快需要8天时间，一般不超过10天时间 。。从江苏连云港发货到西藏(拉萨) 3780公里左右，已经是很远 很远了，加上摩托车只有物流公司托运，并且西藏也是边远地区，相对要慢些了。
一般情况下的偏远地区其实就两个：新疆、西藏，因为这两个地区地理位置确实偏远，再者地域广袤、地形复杂、人口稀少、快递站点少、路程间隔远，运输成本高。单根据实际情况，对偏远地区还有更加实际具体的划分。
西藏仍然跟以前一样，货物大部分还是走青藏线货运，我记的2005年从成都到拉萨，我曾找过2200元一吨的运费（季节性价格不同），当时我核算过，一瓶饮料从成都到拉萨的运输成本至少为6角以上。
有经验的先!!!谢谢。西藏那曲
条件：肯定很艰苦，那曲是西藏辖区海拔最高的地区，行署所在地那曲镇平均海拔4500以上，全地区无树生存，自来水每日限时供水。工作环境：看你要找什么工作，公务员等工资是比内地高很多的，工作量也轻松。企事业单位的收入也较高，生意较内地好做，因为那曲出虫草，很多人都是很富裕的。
工作环境：在西藏那曲地区，不同类型的工作环境各异。公务员等政府机关工作人员的工资较内地要高，工作强度相对较低。私营企业和事业单位的薪酬也相对较高，而且由于当地出产虫草等珍贵药材，部分居民较为富裕。
孝登寺，在那曲地区之那曲县（地区驻地距拉萨338公里）境里，位于县驻地那曲镇中心。赞丹寺，位于那曲地区索县。其宏伟的气势可以跟布达拉宫相媲美。
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