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天路十八弯海拔多少
1、天路十八弯海拔4659米，道路艰险曲折而得名。从山顶观看，曲曲弯弯如同一条巨蟒游在山林之间。冬季白雪盖在松柏之上，与天路相呼应，形成了一道靓丽的风景线。天路十八弯在四川境内，在318国道上。
2、天路十八弯的海拔约为4500多米。以下是关于天路十八弯及其所在位置剪子湾山的详细信息：天路十八弯的海拔 天路十八弯位于318国道上的剪子湾山，其海拔高达4500多米。这一高度使得天路十八弯成为了一条极具挑战性和观赏性的山路。
3、天路十八弯观景台的海拔为3990米。天路十八弯位于雅江开往理塘的路上，具体在四川境内的318国道上，是一处极具特色的景观地点。观景特色：站在观景台向下看，可以清晰地看到弯曲的公路上镌刻着“天路十八弯”字样。这里千山万壑尽收眼底，让人仿佛能领略到一番茶马古道的古风遗韵。
雅砻江有哪些交通方式
雅砻江交通指南：甘孜藏族自治州是四川省西部藏民族主要聚居地。道路运输是该州唯一的现代化运输方式。随着改革开放的不断深化，甘孜州道路运输业有了长足的发展，社会化全民办运输的积极性促进了运力的猛增，运输生产力迅速提高。
交通方式：从成都出发，可以选择乘坐飞机到康定机场，然后再乘坐长途汽车或者包车前往雅砻江大峡谷景区。也可以选择自驾游，沿着G318国道前行，路程约为400公里。 住宿选择：在雅砻江大峡谷景区附近有一些农家乐和酒店可供选择。
截至2025年10月，四川当前最长的隧道是雅砻江锦屏山隧道，全长约15公里，为双洞单车道结构，主要用于水电工程交通连接；若仅统计已通车的交通隧道，国道318线二郎山隧道（主洞长4176米）和在建的西渝高铁七星坪隧道（1669公里，掘进进度55%）是公路与铁路领域的代表性工程。
交通方式：根据你的行程计划，选择合适的交通方式。如果只是游览雅砻江的一段，可以选择乘坐船只或游船。如果你想全面了解雅砻江的风光，可以考虑自驾或租车。景点推荐：雅砻江有许多美丽的景点值得一游。例如，位于四川九寨沟县的九寨沟景区是一个以湖泊、瀑布和彩林而闻名的地方。
川藏铁路的路线概况
1、规划中的川藏铁路需要越过四川盆地、云贵高原、青藏高原三个台阶，沿途跨越岷江、金沙江、雅鲁藏布江等大江大河，翻越鹧鸪山、雀儿山、念青唐古拉山等雪山高峰，最高海拔达7000米，沿线跨越多个断裂带，整条线路70%以上需要建桥梁，挖隧道。
2、基本概况它是川藏铁路重要组成部分，也是西藏首条电气化铁路，于2021年6月25日通车。全长4348公里，设计时速160公里，西起拉萨，经山南、朗县、米林至林芝，串联藏东南人口稠密区，受益人口达131万，占西藏总人口32%。
3、川藏铁路概况 川藏铁路起于四川成都，沿途经过蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、林芝、山南，最终到达西藏首府拉萨，全长1629千米。该铁路自上世纪90年代开始规划设计选线，2014年正式动工，部分路段已建设完成，并计划于2025年全线通车。
4、线路概况：川藏铁路雅安至林芝段全长1011公里，连接四川雅安和西藏林芝。起点为四川雅安（接成雅铁路），终点为西藏林芝（连接拉林铁路）。雅安至林芝段于2020年11月全线开工，预计2030年通车。建设挑战与创新：该线路穿越14座雪山、8条江河，海拔落差从600米到4500米，高差堪比攀登两座珠峰。
自驾川藏线,为何大多数人选择G318而不是G317?原来是这些原因
1、自驾川藏线大多选择G318而不是G317的原因主要有以下几点： 宣传及传统认知的影响 G318川藏南线长期以来被媒体和自驾圈作为川藏线的代名词进行宣传，深入人心。G317川藏北线则相对神秘且被认为是高难度路线，早期路况复杂、道路崎岖，给自驾爱好者留下了深刻印象。
2、去西藏自驾游，川藏线是绝大多数人的首选路线，一方面是因为川藏线有着绝美的自然风光，号称“中国第一景观大道”，一路上的风景令人目不暇接、流连忘返；另一方面的原因则是对于国内大多数省市的自驾游爱好者而言，从自己所在的地方出发走川藏线，路程距离相对最短，不需要耗费更多的时间在路上。
3、那么为什么人们喜欢选择G318而不是G317呢？去西藏自驾游，川藏线是绝大多数人的首选。一方面，川藏线因其优美的自然风光而被誉为“中国第一风景大道”，沿途风景令人目不暇接，难以忘怀。
4、G317：除部分路段是高速外，大部分路段相对难走，许多路段路窄或保养不够，且平均海拔高于G318，因此被推荐的较少。G318：相对G317，路况要好一些，垂直海拔上下坡路较多，但大多路段平均海拔低于G317，因此成为进藏的一条常规路线。
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