全国政策
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一、两部门：《网络货运承运平台经营管理办法》
为促进道路货物运输业与互联网融合发展，规范网络货运承运平台经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保护各方当事人合法权益，交通运输部、国家税务总局近日联合印发《网络货运承运平台经营管理办法》。
《办法》明确，省级交通运输主管部门应当按照相关技术规范的要求建立和完善省级网络货运信息监测系统，实现与网络货运承运平台的有效对接，督促辖区内网络货运承运平台及时、完整、准确上传单证信息；按照政务数据共享的有关要求与同级税务部门共享单证信息，并上传至交通运输部网络货运信息交互系统；利用省级网络货运信息监测系统对网络货运承运平台经营行为进行信息化监测，并建立信息通报制度，指导辖区内县级以上交通运输主管部门基于网络货运承运平台的信用等级和风险类型，实行差异化监管。
二、八部门：加强“两客一危”和重型货车线上巡查
1月24日，交通运输部等八部门联合印发《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，要求以“平安春运、便捷春运、温馨春运”为目标，突出五大风险防范管控、重大隐患排查整治和春节假期三十条硬措施落实、重大危险源提级管控，全力做好春运安全生产和服务保障各项工作。其中与货车司机相关部分：
加强线上线下巡查。督促“两客一危”、客运船舶运营企业每日安排企业负责人在岗带班，发现问题及时处置。要督促危大工程施工、通航建筑物、危险货物港口企业每日安排专人盯守，对客流量较大的客运航线落实专人现场监管。通过动态监控等信息化系统加强“两客一危”和重型货车线上巡查，及时纠正违法违规行为，严防引发安全事故。
加强从业人员关心关爱。深入开展基层送温暖活动，加强对春运一线从业人员特别是货车、出租车、网约车、公交车司机和船员群体的关心关爱。对春节期间在岗职工开展走访慰问，切实帮助解决工作和生活中的实际困难。
地方政策
一、河南省、辽宁省：延长氢能货车高速免费通行时间
近日，河南省与辽宁省分别出台政策明确延续对氢燃料电池货车免收高速公路通行费。
河南省，1月6日，河南省人民政府办公厅关于印发推动2026年第一季度经济发展实现良好开局若干政策措施的通知。
文件指出，降低企业物流和用能成本。2026年1月1日至2027年12月31日，对通行河南省收费公路的氢能货车免收通行费，对通行河南省收费公路的电动货车实行通行费5折优惠。
辽宁省，1月5日，辽宁省交通运输厅发布了《辽宁省交通运输行业2026年优化营商环境工作实施方案》。
文件指出，优化高速公路差异化收费政策，继续实施氢燃料电池货车免费通行、6类（轴）货车、5类（轴）货车等差异化政策，持续降低交通物流成本。
二、河南：举报“百吨王”有奖，最低3000元
近日，河南省交通运输厅、应急管理厅联合印发《实施细则》，全面推行“百吨王”举报有奖，最低奖励3000元。
举报对象：
（一）车货总质量超过100吨的普通货物运输车辆。
（二）未按规定办理超限运输车辆通行证或办理超限运输车辆通行证未按照指定的时间、路线行驶的车货总质量超过100吨的大件运输车辆。
（三）违法装载放行“百吨王”货车出场出站的重点货运源头单位。
近日，河南省交通运输厅出台《河南省提升12328热线投诉处置质效服务货车司机二十一条硬措施》，用一系列实打实的举措回应司机关切，把服务送到货车司机心坎上，全力助推货运行业科学发展。其中包括：
加强货运平台监管，从落实平台自律公约、收费治理攻坚、投诉处置质效等方面，对货运平台进行评价，对货运平台公开承诺的降收费措施以及《网络货运信息交易撮合平台保障货车司机合法权益自律公约》落实情况分区域、分时段开展动态监测。
全面落实高速公路服务区20项服务承诺，持续实施“车货无忧”公众责任险。提升“司机之家”服务标准，全省120个高速公路服务区为货车司机提供临时停车休息、热水供应、饭菜加热、淋浴、洗衣等5项免费服务，自助餐8折优惠。
三、海南：为期4个月！严查严处“三超一疲劳”
即日起至2026年4月30日止，海南省道路交通安全工作委员会决定在全省组织开展春季道路交通安全专项整治暨春运“护航平安”行动，全面加强全省春季尤其是春运期间道路交通安全管理工作。
行动期间，将严查严处“三超一疲劳”、酒驾醉驾、非法营运、农村“两违”和高速公路占道行驶、违法停车等易肇事肇祸严重交通违法行为，持续推进“两客一危一货”重点客货运车辆、校车、工程运输车、拖拉机等交通违法专项整治。
全省设超150个检查站点
海南省公安厅决定，即日起全省公安机关全面启动春运交通安全管理勤务模式，聚焦重点区域和重点违法行为。全省各级公安机关将启动所有公安执法站、高速公路执法服务站以及临时执勤点等共计超150个检查站点。
公安机关将在出入城主要路段、重要乡镇穿村过镇国省道、重要城市道路和重点景区等设置临时执勤检查点，加大路面路检路查力度与频次。全省高速公路服务区执法服务站实行24小时勤务机制，全力防控道路交通事故风险。
四、江苏：出台大件运输新规
江苏省交通运输厅印发《江苏省大件运输许可服务与管理实施细则（试行）》，将于2026年2月1日起施行。
《细则》的出台旨在破解当前大件运输许可审批环节多、协同难等问题，进一步规范全省大件运输许可管理流程，提升政务服务的智能化、便捷化水平，为重大装备、工程构件等物资的高效运输提供制度支撑，助力我省重点产业发展与物流行业高质量发展。
《细则》共7章45条，围绕提升许可审批效能、优化营商环境，明确核心内容为“建设一个智能许可系统、明确两个办理时限、规定三项服务保障、优化四项工作机制、规范五项通行要求”，通过智能全流程办理、压缩时限、精准服务等举措，推动大件运输许可管理更高效规范，为相关企业提供便捷政务服务。
五、湖北省孝感市：“最严治超”新规落地
2025年12月10日，孝感市政府七届六十六次常务会议高票通过《孝感市货运车辆公路超限运输治理办法》修正案， 2026年2月1日起正式施行。这意味着，孝感治超将从“运动式”整治转向“常态化治理”，构建源头、路面、科技、信用“四位一体”的新格局。
源头管控筑牢安全防线。超限运输治理，源头防控是关键。新规明确，任何单位和个人不得擅自改变货运车辆已登记的结构、构造或特征，擅自改装的车辆严禁上路行驶。针对重点货运源头单位，孝感将对规模以上矿山开采、钢铁、水泥生产企业，商品混凝土生产企业，运输量较大的物流园区、建筑施工工地等单位实施重点监管，督促其落实装载、计量、放行等岗位职责，杜绝违法超限装载行为。同时将货运源头单位的超限运输行为纳入安全监管和信用监管范围，形成源头管控闭环。
多维执法严查违法行为。新规明确超限运输检测可采取固定站（点）检测、流动检测、技术监控等多种方式。执法过程中，市交通运输综合执法部门将与公安机关交通管理部门，在超限运输多发路段开展流动检测，对经检测确认的超限车辆，就近引导至指定卸货场所，督促当事人采取卸载、分装等措施消除违法状态，复检合格后方可上路行驶。对于故意堵塞检测站（点）、避站绕行、使用干扰装置等逃避检测等行为，将依法从严查处。
便民举措保障合法权益。任何单位和个人均可举报相关违法行为。接到举报后将及时调查处理，并向举报人反馈结果，严格为举报人保密。执法过程中将加强对货运车辆驾驶人的关心关爱和心理疏导，改善其从业环境。所有超限检测均不收取检测费用，停放在检测站（点）接受调查处理的车辆也无需支付停车费用，切实保障驾驶人合法权益。公路超限运输治理信息平台已向社会开放违法信息查询服务，方便当事人及时了解处理进度。
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