盛夏的阳光洒在位于崇左凭祥市的友谊关口岸,青山环抱间,口岸大门巍峨矗立。通关通道上,货车如钢铁长龙般有序排开,司机们或耐心等候,或忙着检查货物,一派热火朝天的货运繁忙景象,成为西部陆海新通道物流畅通的生动缩影。

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8月5日,货车出入友谊关口岸。记者 刘峥 摄

8月5日,货车驶入友谊关口岸。记者 刘峥 摄

作为中国通往越南及其他东盟国家的重要陆路通道,友谊关口岸近年来依托西部陆海新通道建设,不断提升通关效率、完善物流配套,持续推进智慧化建设,借助先进技术优化查验流程,让货物通关更便捷。

西部陆海新通道向南行丨友谊关口岸货运忙

8月5日,货车在友谊关口岸等待海关查验。记者 刘峥 摄

8月5日,货车在友谊关口岸等待海关查验后通关。记者 刘峥 摄

8月5日,车辆在友谊关口岸等待海关查验。记者 刘峥 摄

西部陆海新通道向南行丨友谊关口岸货运忙

如今,从东盟运来的榴莲等水果借助多式联运,能更快抵达国内市场,中国生产的车辆、工业品也通过这里走向东盟,促进“东盟出产—广西集散—中国畅销”的双向流通。

8月5日,货车在友谊关口岸大门前排队通关。记者 刘峥 摄

8月5日,货车在友谊关口岸排队通关。记者 刘峥 摄

西部陆海新通道向南行丨友谊关口岸货运忙

今年上半年,经友谊关口岸进出口货值达2889亿元,货运量达324.8万吨,同比分别增长30%、31.4%。其中,西部陆海新通道沿线省市经友谊关口岸进出口货值为1364.1亿元,同比增长21.1%,友谊关口岸作为西部陆海新通道重要枢纽口岸的作用越发凸显。

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