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狭义的船舶保险保障范围不包括（ ）。根据《中国人民财产保险股份有限公司船舶保险条款（2009版）》规定，远洋船舶保险分为全损险和（ ）两种。远洋船舶保险一切险的责任范围不包括（ ）。（ ）是指以各种船舶（包括其船壳、救生艇、机器、设备、仪器、索具、燃料等）及相关利益作为保险标的的保险。远洋船舶保险一切险中，国际市场上其他的船舶险条款一般承保3/4碰撞责任（即船东自己或保赔协会要承担剩余的1/4碰撞责任），人保财险公司船舶一切险条款中规定的为承担（ ）碰撞责任。远洋船舶保险所列明的被保险船舶不适航的情况不包括（ ）。下列属于远洋船舶保险的保险责任的是（ ）。按定期保险投保远洋船舶保险的情况下，被保险人与保险人协商后延长保险责任期限到船舶抵达目的港。被保险船舶如在延长的时间内发生全部损失，需加付（ ）的保险费。远洋船舶保险中，免赔额（率）的适用范围包括（ ）。远洋船舶保险中，委付是指当保险标的处于（ ）状态时，被保险人将保险标的物的所有权以及由此引起的各种义务和责任正式转移给保险人。根据远洋船舶保险条款的规定，除一方或双方船舶适用海事赔偿责任限制外，保险人对船舶碰撞责任的赔偿按（ ）方法计算。远洋船舶保险中，当要对被保险船舶的损失进行修理时，被保险人对受损船舶的修理进行招标以接受最有利的报价。此类招标经保险人同意并被接受时，保险人赔偿被保险人发出招标通知书之日起至接受投标时止所支付的燃料、物料等费用，但最高不得超过船舶当年保险价值的（ ）。下列不属于沿海内河船舶保险保险标的的是（ ）。清理航道、污染和防止或清除污染的责任和费用属于沿海内河船舶保险的（ ）。沿海内河船舶保险中，船龄在3年（含3年）以内的船舶的保险价值按（ ）确定。沿海内河船舶保险中，船龄在3年以上的船舶的保险价值按（ ）确定。货物运输保险包括（ ）。一般而言，货物运输保险的保险标的包括（ ）。进出口货物运输保险中，平安险属于（ ）。进出口货物运输保险中投保最多的一个险种是（ ）。中国保险条款中，战争属于进出口货物运输保险的（ ）。低值、裸装的大宗货物，如矿砂、钢材、铸铁制品等一般适用海洋运输货物保险中的（ ）。海洋运输货物保险中，平安险不负责承担的保险责任是（ ）。海洋运输货物保险中，水渍险是在平安险的基础上，加上（ ）作为保险责任。（ ）只使用于不大可能发生碰损、破碎或容易生锈但不影响使用的货物，如铁钉、铁丝，以及旧汽车、旧机床等二手货。淡水雨淋险主要承保直接由于淡水或雨水所造成的货物损失，包括船上淡水舱或水管漏水而形成的舱汗造成货物的损失。淡水雨淋险属于海洋运输货物保险的（ ）。布匹、纸张、食物、服装等被油类或带色的物质玷污而造成的损失属于海洋运输货物保险的（ ）。舱面险主要承保装载于舱面的货物因被抛弃或被风浪冲击落水所造成的损失，属于海洋运输货物保险的（ ）。战争与罢工导致的损失属于海洋运输货物保险中（ ）的保险范围。海洋运输货物保险中，某出口商品的CIF价格为500美元，加成率为10%，则保险金额为（ ）。海上运输货物保险的保险金额是以（ ）为计算基础的海洋运输货物保险的一切险涵盖了（ ）的责任范围。海洋运输货物保险中，保险费率最低的是（ ）。在海洋运输货物保险中，几乎都是采用（ ）承保。下列属于陆上运输保险的专门险的是（ ）。国内水路、陆路货物运输保险综合险特有的保险责任是（ ）。航空货物运输保险中，保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长期以收货人接到《到货通知单》以后的（ ）为限。狭义的船舶保险保障范围包括（ ）。远洋船舶保险一切险在全损险基础上增加了（ ）。下列关于远洋船舶保险中共同海损的说法正确的是（ ）。远洋船舶保险的除外责任包括（ ）。远洋船舶保险按保险期限分类，可分为（ ）。沿海河内船舶保险中，关于共同海损、救助和施救费用说法正确的包括（ ）。沿海内河船舶保险的除外责任有（ ）。按承保方式分类，货物运输保险可以分为（ ）。海洋运输货物保险包括（ ），下列关于海洋运输货物保险说法正确的是（ ）。（ ）属于海洋运输保险一般附加险的保险责任。下列选项属于海洋运输保险特别附加险的是（ ）。海洋运输货物保险的特殊附加险包括的内容有（ ）。国内水路、陆路货物运输保险基本险的保险责任包括（ ）。海洋运输货物保险的附加险可以分为（ ）。下列关于远洋船舶保险说法正确的是（ ）。进出口货物运输保险包括（ ）。海洋运输货物保险费率的构成为（ ）。远洋船舶保险中，来自船外的暴力盗窃或海盗行为不属于全损险的责任范围。在核定共同海损和救助费用时，如果出现保险金额高于约定价值或高于共同海损分摊价值的，保险人要按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任。被保险船舶不适航属于远洋船舶保险的除外责任。远洋船舶保险的免赔额适用于对保险风险所造成的部分损失的赔偿，不适用于全部损失。沿海内河船舶保险的保险金额确定时，船龄在3年（含3年）以内的船舶的保险价值按实际价值确定。平安险的保险责任不包括意外事故造成的保险标的的部分损失。水渍险的保险责任大于平安险的保险责任，因此水渍险的保险费率也高于平安险。战争风险属于海洋运输货物保险中的不可保风险。短量险主要承保货物在运输过程中因外包装破裂、裂口、扯缝或散装货物发生散失，比实际重量短少的损失，属于海洋运输货物保险的特别附加险。海洋运输货物保险的保险金额通常是以货物价值、运费、保险费、经营费用以及预期利润的总和为基础适当加成进行确定的。
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