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遵义绕城高速公路的发展前景
以中心城区为圆心，形成3小时交通圈加快建设“五纵四横九联二环”骨架公路，形成功能完善的公路网络。建成杭瑞高速(遵义段)、遵义至绥阳、仁怀至赤水、遵义机场高速公路、遵义市绕城高速公路，开工建设黔北高速公路、余庆至凯里、习水到德江等高速公路，新增高速公路800公里，基本实现县县通高速公路目标，形成以中心城区为圆心的“三小时交通圈”。
遵义绕城高速公路的修建，是深入贯彻落实中央扩大内需一系列政策，是落实贵州省委、省政府提出的“县县通高速”交通发展战略的重要体现，是贵州省地方高速公路网规划中的重要组成部分，也是贵州省破解瓶颈致力高速公路建设的又一重要成果。
第四横：遵义县外寨、鸭溪、龙坑、红花岗区深溪、虾子、三渡、湄潭、凤冈梅子坳高速，全长170公里。七联规划： 连接高速公路与二级公路的七条快速通道，包括习水、赤水磨刀溪二级公路等，分别具有不同的全长。二环规划： 二环规划未发生变化，仍为两条绕城高速公路环线。
项目的建设，将为遵义市东北部新区提供便捷出口的重要作用。
遵义绕城高速公路分为一环和二环两部分。一环高速公路起点在红花岗区深溪镇香坪，经过新蒲新区、汇川区的檬梓桥，继续延伸至遵义县的乐理和龙坑，其中乐理至新蒲段的59公里中，有30公里路段与杭瑞高速公路重叠。一环路线由杭瑞高速公路的一部分和东北、西北绕城高速共同构成。
秀山高铁建设如何规划的?
1、秀山县的高铁建设规划正逐步推进。目前，渝湘高铁的重庆至黔江段已开始建设，接下来将建设黔江到秀山的路段。这条线路设计时速为350公里/小时，秀山段长约45公里。目前，相关线路已明确，部分节点正在进行前期勘测设计。另一条是渝铜城际铁路，从重庆中心城区经南川至贵州务川，再至秀山，最后到达铜仁。
2、秀山北站（秀山站）的规划及运营信息如下： 地理位置与规划详情 秀山北站（即秀山站）位于重庆市秀山土家族苗族自治县，具体规划地址主要涉及两处表述：一是中和镇武陵南路，二是城北新区秀山大道西段路口南侧。
3、其中，秀山北站是重庆段规划新建的车站之一，初步选址位于秀山县城北中和街道包茂高速与渝怀铁路交界区域，规划设置2台6线站场规模，并预留渝铜城际铁路接入条件。截至2025年2月，秀山北站已纳入渝湘高铁黔吉段重庆段用地预审范围，预计2025年底前开工建设。
4、恳请湖南将重庆经秀山至铜仁至锦和至怀化高铁纳入国省十四五铁路网规划，及全力争取纳入国家中长期铁路网规划。
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