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本文目录一览：
- 1、站场是什么
- 2、汽车站的货运站级别
- 3、道路货物运输及站场管理规定的法规全文
站场是什么
定义区别：站场是指以车站为中心，线路的上行线和下行线两侧都设有进站信号机和出站信号机，站场是两侧进站信号机为界，里面都属站场，即站内场地的意思。站房是指火车站、汽车站或地铁站等交通枢纽中的建筑物，包括售票厅、候车厅、卫生间、商店等设施。作用区别：站场主要用于管理和组织行车和调车工作。站房主要为旅客提供候车和休息的场所。
站场是围绕车站设立的区域，其中包含了上行和下行线路的进站与出站信号机。该区域以两侧进站信号机为界，内部都属于站场范围。铁路是一种专为火车等交通工具设计的轨道线路，属于陆上运输方式。
铁路站场指的是以车站为中心，线路的上行线和下行线两侧设有进站信号机和出站信号机，界限为两侧的进站信号机。站场包括到发场、旅客候车厅、调车场、咽喉区、维修区、检修区等，牵出线、机车走行线也都包含在站场内。
站场是铁路运输系统中的重要组成部分，它不仅是列车到发、通过、交会、解体、编组、改编、整备、装卸货物的场所，也是铁路与公路、水路、航空等其他运输方式相衔接的枢纽。站场的设计和建设对于提高铁路运输效率、保障行车安全、优化运输组织具有重要作用。
站场：定义：站场是火车站的整体区域，它包括了火车站的所有设施和功能区域，如候车室、月台、轨道、信号系统等。功能：站场是火车进行停靠、始发、终到以及通过的重要场所，同时也是旅客和货物进行集散、换乘和装卸的主要区域。
汽车站的货运站级别
1、集装箱货运站根据年运输量、地理位置和交通条件的不同，分为四个级别。一级站年运输量需达到3万标准箱以上。二级站年运输量介于6万至3万标准箱之间。三级站的年运输量则在0.8万至6万标准箱之间。而四级站为年运输量在0.4万至0.8万标准箱的国际集装箱中转站。这些站级划分旨在合理配置资源，提高运输效率，促进物流业健康发展。
2、）年货物吞吐量在6万吨以上者为一级站；2）2万吨及以上，但不足6万吨者为二级站；3）2万吨以下者为三级站。
3、及年完成的换算货物吞吐量相当于一个一级货运站和两个二级货运站。货运站场级别应符合JT/T402的规定。注1：货运站场包括仓储设施、物流基地等，各级企业均参照执行。注2：以下各级货运站场级别均符合JT/T 402的规定。4 经营业绩 上一年度总营业收入3亿元以上，其中货运营业收入2亿元以上。
道路货物运输及站场管理规定的法规全文
1、本规定所称道路货物运输站(场)(以下简称“货运站”)，是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站(场)、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。第三条 道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
2、第一条 本规定旨在规范道路货物运输及其站场的经营行为，维护市场秩序，保障运输安全，并保护各方合法权益。依据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、行政法规，本规定应予遵守。 第二条 在中华人民共和国境内从事道路货物运输及其站场经营活动的个人或单位，均应遵守本规定。
3、第一章 总则 第一条 为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
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